התקנת מעלית חדשה למבנה ישן מעלה את שווי הדירות בעד 40% ודורשת הסכמת 67% מהדיירים ועמידה בתקן בטיחות 2252. כאשר רוצים להתקין מעלית ניתן לבחור ביןמבחר סוגי מעליות: חשמליות מהירות, מעליות הידראוליות למשקלים כבדים, או מעליות MRL החסכוניות במקום, המשתלבות בפיר פנימי או חיצוני במסגרת שדרוג עצמאי או פרויקט תמ"א 38. התקנת מעליות עם צום מעליות
חברת צום מעליות התקינה עד היום כ- 5,000 מעליות בכל רחבי הארץ והיד עוד נטויה. יכולותיה המקצועיות משתוות לארגונים גדולים והיא מבצעת התקנות בבניינים מכל סוג וגודל - החל ממגדלי מגורים ועד למפעלים תעשייתיים. החברה מספקת תמיכה מלאה ללקוחותיה לכל אורך שלבי הפרויקט, ומעניקה להם ליווי צמוד ויחס אישי, תוך ראיית התמונה המלאה ודאגה לכל הפרטים הקטנים.
ישנה טענה שגוייה שלא ניתן לשדרג בניינים ישנים ולהתקין מעלית אך לא כך הדבר. התקנת מעלית פנימית דורשת חלל של מטר וחצי לפיר. ברוב המבנים, החלל הנדרש מהווה אתגר, ולכן מתקינים מעלית חיצונית. לפני ההתקנה, יש לבחור את סוג הפיר - מתכת או בנוי. לאחר הקמת הפיר, נבחר את סוג המעלית - חשמלית או הידראולית. בתום העבודות, המעלית תעבור אישור ממכון התקנים, ויהיה צורך להתקשר עם חברת תחזוקה שתהיה אחראית על תפעול המעלית, תיקונים והחלפת חלקים כנדרש.
ישנה טענה שגויה שלא ניתן לשדרג מבנים ישנים, אך בפועל, בעזרת תכנון נכון, הוספת מעלית היא תהליך נפוץ ובר ביצוע. התהליך מורכב ממספר שלבים עיקריים, החל מהרעיון הראשוני ועד לנסיעה הראשונה:
אמנם הפרוצדורה לעשות זאת עלולה להיות מורכבת ונדרש שיתוף פעולה של דיירי הבניין אך התוצאה של העבודה הרבה משתלמת מכמה סיבות: איכות החיים עולה ברמה ניכרת, במיוחד לדיירים הגרים בקומות גבוהות בבניין. הבניין הופך לנעים יותר ופחות רועש בחדר המדרגות. באופן מפתיע התקנת מעלית בבניין יכולה לשפר את הנראות שלו ולהעניק לו מראה עיצובי חדשני. ערך הנכס עולה במידה ניכרת. בדיקות בשנים האחרונות מראות שבניינים קיימים שהתקינו מעליות הצליחו להעלות את שווי הנכס עד 40%.
מעליות חשמליות מהוות את הסוג הנפוץ ביותר ומתאימות לבניינים בכל גובה. מערכת ההפעלה מבוססת על מנוע חשמלי בחדר מכונות ייעודי המניע גלגלת שיניים וכבלי פלדה. הן מציעות מהירויות גבוהות (0.8-2+ מטר/שנייה), עלות התקנה נמוכה יחסית אך דורשות תחזוקה תדירה יותר. מעליות הידראוליות מתבססות על טכנולוגיה של לחץ נוזלים ומיועדות לבניינים עד שש קומות. המערכת כוללת משאבה חשמלית הדוחסת שמן הידראולי לבוכנות מתחת לתא המעלית. היתרונות: תא גדול ומרווח, אמינות גבוהה, נשיאת משקלים כבדים. החסרונות: עלות התקנה גבוהה יותר, מהירות נמוכה (0.6 מ'/שנייה). מעליות MRL (ללא חדר מכונות) מייצגות טכנולוגיה מתקדמת שבה כל הציוד מותקן בתוך פיר המעלית. היתרונות: חסכון במקום, גמישות אדריכלית, התקנה מהירה, יעילות אנרגטית. מתאימות במיוחד לפרויקטי התחדשות עירונית ותמ"א 38.
התקנת מעלית מחייבת אישור רוב של 2/3 מבעלי הדירות באסיפה הכללית. בעלי הדירות המשתתפים יישאו בעלויות ההתקנה (למעט בעלי דירות בקומת קרקע), אך כל הדיירים חייבים להשתתף בעלויות התחזוקה השוטפת. כל דייר רשאי להתנגד להתקנה אם הוא סבור שתיגרם פגיעה לזכויותיו.
התקנת מעליות כפופה לתקן ישראלי 2252 ודורשת אישור מכון התקנים. כל מעלית חייבת להיות מצוידת במערכות בטיחות חובה: מעצורי חירום, גיבוי חשמל, חיישני עומס ומהירות, ומערכת תקשורת חירום. נדרשות בדיקות תקופתיות אחת לחצי שנה על ידי בודק מוסמך.
כל בעלי הדירות המשתתפים בהתקנת המעלית צריכים לשאת בעלויות ההתקנה, למעט בעלי הדירות בקומת הקרקע שפטורים מכך. לעומת זאת, כלל הדיירים, ללא יוצא מן הכלל, יידרשו לשאת בהוצאות התחזוקה וההפעלה של המעלית. קיימים יתרונות רבים להתקנת המעלית, גם למי שמתגורר בקומות התחתונות. ראשית, חדר המדרגות יהפוך לפחות עמוס ומטופח יותר. נוסף על כך, בניין עם מעלית נחשב מודרני ומושקע יותר, דבר שיעלה את ערך הדירות בו, לרבות אלה בקומות הנמוכות. לפיכך, למרות שבעלי הדירות הללו פטורים מעלויות ההתקנה, הם יוכלו ליהנות מתועלות ההתקנה ומהערכים המוספים שהיא תביא לדירותיהם.
תמ"א 38 היא תוכנית שמטרתה לשדרג מבני מגורים ישנים ולהפוך אותם ליותר עמידים ומותאמים לתקני הבניה של ימינו. הדיירים שמשתתפים בתוכנית מקבלי שדרוג עבור הבניין שלהם שכולל חדרי ביטחון, שיפור נראות הבניין והוספת מעלית. הוספת מעלית ושדרוג הבניין משפרות את מראה הבניין ומעלות את הערך שלו. בשנים האחרונות, ניתן לראות שיש פרויקטים של פינוי בינוי ותמ"א 38. בזכות הפרויקטים הללו, הדיירים זוכים לשדרוג משמעותי בכל הקשור עבור הבניין בו הם מתגוררים והעלאת ערך הדירות.
גם אתם רוצים להתקין מעלית בבניין? השאירו פרטים לקבלת ייעוץ להתקנת מעלית בבניין שלכם.
תפריט נגישות